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Vidéo : le chantier titanesque de l'élargissement du canal de Panama

L’annonce de la reprise des travaux a été faite par l’administrateur et confirmée par le consortium international GUPC (Groupe Unis pour le canal) dirigé par le constructeur espagnol Sacyr. Les négociations se poursuivent pour lever les dernières divergences.  Les travaux étaient suspendus depuis deux semaines en raison d’un conflit sur un surcoût de 1,2 milliard d’euros opposant le GUPC et le donneur d’ordre. Le contrat initial avait été fixé à 2,36 milliards d’euros. L’administrateur Jorge Quijano a précisé “avoir donné instructions aux banques de débloquer des fonds afin de payer les factures de décembre ainsi que le salaire des ouvriers”. Cent ans après son inauguration, le canal de Panama, par lequel transite 5 % du commerce maritime mondial est l’un des plus gros chantiers de génie civil au monde. Objectif : construire une troisième série d‘écluses d’ici à 2015.

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